У Квебеку створили точну копію водія для краш-тесту, щоб переконати його пристібатися.
Через 50 років після запровадження обов’язкового використання ременів безпеки на передніх сидіннях у Квебеку їх досі використовують не всі. За даними Управління страхування автомобілів Квебеку (SAAQ), щороку майже третина людей, які гинуть у ДТП в легкових автомобілях, не були пристебнуті, пише CREAPILLS.
Щоб привернути увагу до цієї проблеми, SAAQ спільно з агентством LG2 створили інформаційну кампанію з реалістичним силіконовим манекеном для краш-тестів. Його виготовили як точну копію молодого чоловіка на ім’я Крістіан, який іноді не пристібається під час коротких поїздок знайомими маршрутами.
Кампанія побудована на поширеному переконанні, що серйозні аварії трапляються з кимось іншим. Силіконова копія реальної людини має допомогти показати ці ризики більш наочно.
Манекен використали для симуляції дорожньо-транспортної пригоди, аби Крістіан міг побачити, що відбувається з тілом людини під час зіткнення без ременя безпеки. Симуляцію провели у випробувальному центрі в присутності родини Крістіана, яка спостерігала за краш-тестом.
У ролику показано звичайну міську поїздку зі швидкістю до 50 км/год. За даними кампанії, за такої швидкості тіло людини під час зіткнення зазнає навантаження, еквівалентного падінню з висоти чотирьох поверхів, а його вага збільшується приблизно у 20 разів. Це означає, що людина масою 70 кілограмів під час удару чинить навантаження, еквівалентне приблизно 1 400 кілограмам.
Кампанія The Realistic Dummy («Реалістичний манекен») тривала з 15 до 28 червня. Її автори прагнули не просто попередити про небезпеку, а наочно показати можливі наслідки їзди без ременя безпеки.
Раніше ми писали, що в Бельгії батьки, які втратили дітей у ДТП, виставили для оренди їхні кімнати